Fca si rimette in carreggiata nell’ambito del mercato italiano.
Di seguito elenchiamo tutti i punti che dimostrano la ripresa:
- a Luglio 2018, 42.107 vetture, il 3,41% in più rispetto a Luglio 2017. La quota giù dal 27,9 al 27,6%;
- nei primi sette mesi dell’anno, 345.017 immatricolazioni, il 7,7% in meno rispetto ai primi 7 del 2017. La quota passa dal 29,13 al 27,09%;
- Jeep raddoppia le vendite sia nel solo mese di Luglio (7.200 immatricolazioni, +102%) che nei sette mesi (55.250, +101%);
- a Luglio, aumento delle registrazioni del 44,5% per Alfa Romeo e raggiungimento del 3,2% di quota, record assoluto dal 2012;
- 7 modelli Fca entrati tra i primi dieci in classifica:
- Panda;
- 500X;
- Tipo;
- Compass;
- Ypsilon;
- Renegade;
- Punto.
6. le più vendute dei loro rispettivi segmenti:
- Panda;
- Tipo;
- 124 Spider;
- 500X;
- Compass;
- Stelvio;
- 500L;
- Qubo.
Immatricolazioni:
- a Luglio, oltre 26.500 vetture (in calo del 10%) e la quota è del 17,4%;
- nei primi sette mesi del 2018, quasi 227 mila (-17,8%) e la quota è del 17,8%;
- quattro i modelli del brand tra i primi dieci in classifica;
- la Panda è la più venduta in assoluto e prima nel segmento A, con una quota del 34,2%;
- la 500 è la seconda del segmento, con una quota del 14,2%;
- la 500L prima del suo segmento con una quota del 42,3%;
- la 500X (seconda assoluta) è prima del suo segmento con una quota del 22,1%.
Lancia:
- a Luglio, quasi 3.500 vetture (-18,67%), per una quota del 2,3%;
- oltre 30.600 (-25,86%) Lancia registrate nel progressivo annuo, con quota del 2,4%;
- la Ypsilon rappresenta la sesta auto più venduta in assoluto in Italia, con una quota del 9,5% nel segmento B a Luglio.
Ottime notizie, queste, anche per lo stabilimento di Melfi.