La Conferenza Unificata ha sancito l’intesa sullo schema di decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri per la revisione delle reti stradali di interesse nazionale e regionale ricadenti nelle Regioni:
- Abruzzo;
- Basilicata;
- Calabria;
- Campania;:
- Lazio;
- Liguria;
- Marche;
- Molise;
- Toscana;
- Umbria.
Il decreto, nell’ottica di ridurre ulteriormente la pluralità di gestori e migliorare l’esercizio dell’intera rete, riguarda il trasferimento ad Anas di 3.523 Km di strade dalle suddette regioni.
In Basilicata sono 87,044 i chilometri di strade la cui gestione passerà ad Anas (come riportato nella tabella in basso).
Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio ha dichiarato:
“Una buona notizia per valorizzare il patrimonio stradale esistente, secondo direttrici nazionali e regionali, sottoponendolo a una cura di manutenzione.
Il riferimento ad un soggetto unico per 3.500 km di strade consentirà di ottimizzare la gestione e uniformare la qualità dei servizi per i cittadini che percorrono queste arterie”.
Il Presidente di Anas, Gianni Vittorio Armani, ha affermato:
“Con il via libera della Conferenza Unifica l’Anas si avvia a recuperare oltre 3.500 km di strade, portando a 30 mila km la rete gestita.
L’obiettivo principale è quello di garantire la continuità territoriale degli itinerari di valenza nazionale che attraversano le varie regioni, come ad esempio le consolari, evitando la frammentazione delle competenze nella gestione delle strade e dei trasporti.
Il cliente non si troverà più a dover fronteggiare interlocutori differenti, ognuno con un ventaglio di procedure diverse, e sarà possibile una più razionale gestione della rete, incrementando l’efficienza della manutenzione e dell’esercizio delle infrastrutture.
Infatti, Anas sarà in grado di attuare interventi più omogenei in tutto il Paese, con evidenti vantaggi per la viabilità sia in termini di standard di sicurezza sia di accessibilità alle aree interne”.
Il perfezionamento del passaggio ad Anas degli oltre 3.500 km prevede l’acquisizione del parere delle competenti Commissioni Parlamentari sullo schema di decreto e la firma del Presidente del Consiglio dei Ministri.
Queste le strade lucane che saranno gestite dall’ANAS. Tra esse figurano la Melfi-Sata, la Melfi-Leonessa e la Bradanica.
