Il coordinamento nazionale Uilm di FCA, CNHI, Marelli e Ferrari, riunitosi oggi a Roma, si è confrontato sui principali temi industriali e contrattuali all’ordine del giorno:
“Per quanto riguarda la fusione fra FCA e PSA, la Uilm si impegna a rappresentare i legittimi interessi dei lavoratori italiani, nella difesa degli stabilimenti e dell’occupazione: la fusione costituisce un’indubbia opportunità di crescita, ma è compito del sindacato vigilare sui possibili rischi.
Analogamente, verrà chiesto a Marelli un incontro nazionale sulla situazione produttiva e le prospettive di investimenti, ma nel frattempo si proseguirà con incontri territoriali di chiarimento.
Infine in CNH Industrial continuerà l’impegno nella vertenza in atto, per scongiurare gli esuberi a Pregnana e a San Mauro e preservare tutte le fabbriche dei quattro segmenti di business.
Sul nuovo inquadramento di FCA e di Marelli, la Uilm esprime l’esigenza non solo di definire il meccanismo di passaggio alle tre aree professionali, tale da garantire che non ci siano perdite salariali, ma anche di iniziare a costruire il così detto premio professionalità, puntando su indicatori trasparenti e verificabili.
Il coordinamento esprime grande soddisfazione per il risultato raggiunto in Ferrari nella sottoscrizione del contratto integrativo specifico della società di Maranello.
Infine, sul tavolo automotive insediato al Ministero dello Sviluppo economico, la Uilm chiede al Governo di iniziare a perseguire politiche industriali capaci di tutelare la produzione nazionale.
Il passaggio alle nuove motorizzazioni deve difatti avvenire gradualmente e, soprattutto, deve essere supportato da azioni utili alla riconversione industriale, in modo da migliorare davvero le emissioni e, al contempo, non accelerare ingiustificatamente la crisi del diesel: ad esempio, incentivando il cambio delle auto più inquinanti con auto euro 6, si potrebbe favorire l’acquisto di auto che per definizione sono più ecologiche, a prescindere dalla tecnologia utilizzata”.
